【ポルシェ】718ケイマンS試乗
【燃費】 リッター10kmといったところです。 シルエットはより明確で、無駄なものは取り除かれています。
16気軽にスポーティな走りを楽しみたいライトユーザーなら、ベースグレードで十分過ぎる• 車両の整備は全て、ポルシェ純正部品を使用して実施されます。
またメモリー機能も組み込まれ、運転席のシートポジションに加えてドアミラー、ステアリングホイールなどの設定を記憶させることができます。 しかしその一方で、ガチで走りを求めるユーザーからは、ベースグレードでは物足りないという意見も見られました。
8全周囲カメラ カーナビ• 私達は最大限の集中力を注ぎ、丁寧にあなたの理想を形にします。
エクステリアには、固定式リアスポイラー、GT4ロゴ搭載フロントリップスポイラー、20インチ718Cayman GT4ホイールを装備。 クリーンディーゼル 内装• 製品のどれもが車両全体を考慮して設計され、あなたのポルシェに精確に調和します。
16そして、ふたつとないものを創り上げ、ファクトリーから送り出すのです。
一方で、軽量さと強靱（きょうじん）さの両立を狙い、アルミニウムなどが多用されたマルチマテリアル構造が売り物のボディー骨格そのものは、まだ4年足らず前の2012年末に発表された、従来型からの踏襲となる。
10そして、それらに挑み、制する歓びはあなたの手の中にあることです。
ポルシェ・コミュニケーション・マネージメントシステム（PCM）に内蔵されたアンプは、室内の音響特性に最適に適合しています。 今回、全車に左ハンドルを追加。
18インテリアには、エアベントを含むダッシュパネル上部が新しくなり、標準装備されるポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム（PCM）とともに、新しいスポーツステアリングホイールと広範な接続オプションが718のコックピットに追加されている。
価格帯やパワーなどが近く. 外装は、ジェットブラックかアゲートグレーで。
そして走行距離は３３００キロを超えたあたり。
ただし、その瞬間のこもり音は耳障り。
どうぞ宜しくお願いいたします。
パワー不足を感じたとしても、スポクロをオンにすると、え゛ぇ～のレベルで変わるので問題ないでしょう。
PCMには高品質ガラスのスクリーンが採用され、センターコンソールのスタイリッシュな外観をさらに引き立たせます。