キハ 261 系 5000 番台。 歓迎! キハ261系5000番台(仮称)

JR北海道、キハ261系5000番台「はまなす編成」完成 10月頃から「宗谷」などで運転

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JR北海道は、平成23年の石勝線脱線事故を皮切りに、平成25年のキハ183系スライジングブロック破損に代表されるような、あってはならないようなトラブルを多数起こしました。 私が一番に伝えたいのは、明治以来日本の近代化と共に歩んできた鉄道は、社会・歴史・経済全体の縮図でもあり、それ故に社会に埋め込まれた一つの文化であるということです。 また、デッキ仕切り戸近くの壁には、北海道の四季折々の風景の写真が飾られています。

JR北海道,キハ261系5000番台「はまなす編成」が完成|鉄道ニュース|2020年7月16日掲載|鉄道ファン・cdn.grindtv.com

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買ってすぐだと固かったので、数分待ってから食べます。 11月28日以降、来年2月末まで「宗谷」「サロベツ」の一部列車に「はまなす」編成を使用することも決定しており、指定席3両・自由席2両 うち1両は「はまなすラウンジ」 での運行を予定している。 つまり、グリーン車はなくてもよくて、普通車、かつ座席車が主体となる車両が求められます。

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キハ261系5000番台「はまなす編成」、11月から特急「宗谷」などで本格運用

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2017年12月15日閲覧。

JR北海道,キハ261系5000番台を報道陣に公開|鉄道ニュース|2020年9月1日掲載|鉄道ファン・cdn.grindtv.com

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そのような状況では、国としては支援できないと判断しているのでしょう。

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キハ261系5000番台「はまなす編成」一般公開ルポ

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確かにクリスタルエクスプレス・ノースレインボーエクスプレスの置き換え時期ではありますが、だからといって定期列車に入らない車両をどうして造れるのか、と。 PDF プレスリリース , 北海道旅客鉄道, 2020年9月18日 , の2020年9月25日時点におけるアーカイブ。

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キハ261系5000番台「はまなす編成」一般公開ルポ

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2017年12月26日閲覧。

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