我が家にスバルサンバー（ディアスワゴンクラシック！）がやってきた
そのほか、全車が「平成19年排出ガス規制認可」を取得、新ボディ色「スターリングシルバー・メタリック」を新設定など。 2015年 アトレーワゴンに合わせる形で一部改良（仕様変更扱い）。
20
そのほか、全車が「平成19年排出ガス規制認可」を取得、新ボディ色「スターリングシルバー・メタリック」を新設定など。 2015年 アトレーワゴンに合わせる形で一部改良（仕様変更扱い）。
20クラウンアスリート• フェアレディZロードスター• キュービック• ただし、前輪が前席下に存在するため、衝突時に前輪が衝撃を吸収するセミキャブオーバー車と比べると前席の乗員保護性能（パッシブ・セーフティ）はどうしても劣る。
ヴォルツ• 4輪独立懸架というサスペンションはこれまでどおりだがこの4代目からは4WD車のフロントサスペンションがこれまでのセミトレーリング式からマクファーソン・ストラット式（2WD車はセミトレーリングアーム式を継続）に変更された。
18キャンター• トランスミッションには静粛性と燃費に有利かつ変速ショックの少ないの4速のみを組み合わせている。
また、フロントスピーカーのサイズを10cmから16cmに拡大した（なお、アトレーワゴンに追加設定された「ビューティーパック」に相当するオプションの追加設定は無い）。
車種の特徴 スバルの「ディアスワゴン」は、5ナンバーの軽自動車です。 セレナカーゴ タ行• 搭載される660ccエンジンは、振動の少ない直列4気筒で、スーパーチャージャー付きのモデルが58馬力、自然吸気のモデルが48馬力を発生する。
152014年2月、特別仕様車「タフパッケージ」を発売（本特別仕様車は先に発売したハイゼットトラック「VS」に相当する）。
さらに、スマートキーレスシステムや、4センサー4チャンネルABS、濃色ガラス、13インチアルミホイールなどを全車に標準装備した。 MR2• アクティバン• チャレンジャー• グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格 TA-TW2 658cc 5 ５MT フルタイム４WD 4名 17. ボディカラーはカタロググレードに設定されている「ホワイト」の3層塗装仕様「ホワイトIII」と、カタロググレードでは「TC」「グランドキャブ」のみに設定されている「ブライトシルバー・メタリック」の2色を「タフパッケージ」全グレードに設定した。 レオーネクーペ• 【エクステリア】 個人的には、とっても気に入っております。
トッポBJ• Aクラスセダン•。
マークIIセダン• CX-3• ハイパーミニ• （36年）に発売された初代から（24年）まで販売されていた6代目モデルまで同社が自社開発、および自社生産を行っていた。
