アルファ ロメオ 8C 価格・車種カタログ情報
オットマン• アルファロメ専用の商談コーナー。 カーグラフィック社『』2013年11月号『アルファ・ロメオ 4C』より• 9には、のちのベルトーネ製アルファ ロメオ生産モデル「ジュリエッタ・スプリント・スペチアーレ（SS）」に受け継がれるデザイン要素が強く感じられる。
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オットマン• アルファロメ専用の商談コーナー。 カーグラフィック社『』2013年11月号『アルファ・ロメオ 4C』より• 9には、のちのベルトーネ製アルファ ロメオ生産モデル「ジュリエッタ・スプリント・スペチアーレ（SS）」に受け継がれるデザイン要素が強く感じられる。
13しかし、クルマの外から効くサウンドは素晴らしい。
ギアボックスはパドル・シフターを持つ6速のデュアル・クラッチ。
しかし、これだけの大物が、しかも３台一括となるとビッダー（入札者）にとってはなかなかハードルが高かったようで、競売は1325万ドルまで上昇したところで締め切りとなってしまい、エスティメートには一歩及ばず。 アルファロメオはそのレースにおける伝統と卓越した技術によって世界中に知られています。
16F1の歴史の主人公のひとりである アルファロメオの復帰は、このモータースポーツのアピールと今後の発展に大きく貢献すると期待されています。
さらにAkrapovic（アクラポヴィッチ）製デュアルモード付チタニウムセンターエグゾーストシステムが備わる。 共同開発車「アルナ」を生産した。
6大きな驚きがキャビンの中にもある。
1972年、ミラノの アルファロメオから、大成功を収めた「ジュリア」の後継となる新型ファミリーセダンがデビューする。 エンジンをふかすと、2連ウェーバーを装着したエンジンかのような素晴らしい反応を示す。 つまり、日本円に換算すれば約15億5000万円での落札となったのだ。
1またジュリエッタと同じ盾形センターグリル、露出した丸型ヘッドランプに、スパッツが廃されて露出したリアホイールといったディテールからも、ジュリエッタSSを意識したデザインを見て取ることができる。
シャシーは複数のイタリア・コーチビルダーから選択できた。
で量産型を発表。 第二次世界大戦以前から自動車レース界の強豪でもある高性能車メーカーとして名声を得、戦後もランチアと並びイタリアを代表する上級車メーカーとして知られたが、経営難に陥った後の現在はイタリア最大手のフィアット傘下にあって、ブランドイメージのスポーツ性を前面に出した車の開発、生産を担っている。
6現オーナーのピーター・ノイマークから電話をもらったのは2019年の秋。
このマシンといっしょにスクーデリアに派遣されたスタードライバー、タツィオ・ヌヴォラーリの操縦で、この改造「P2」は再び数多くのレースに勝利し、その素性のよさと基本設計の確かさを見せつけた。
加えて、2005年の北米「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」にてコンセプトモデルがデビュー。
