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【SUBARU】スバルXV Part26【エックスブイ】: ORANGE DAYS

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ボディ構造の最適化と板の適切配置と相まって重量増を抑えながら全方位での衝突安全性を向上した。 また、他グレードには設定のないLEDフロントフォグランプ、フロントバンパーガード(シルバー塗装)を専用装備とするほか、新デザインのローマウントタイプルーフレール(ブラック塗装)をメーカー装着オプションで用意。 興味を持った人から燃費を尋ねられると、ハイブリッド車のイメージからはかけ離れた数値なので、相手が黙ってしまうということも度々ありました。

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スバル・XV

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最低地上高を感じさせない操安性はさすがだと思いましたが、クイック化したステアリングが大径タイヤと合わない状況が度々あり、ステアリングをこじるように曲げていく感じが嫌でした。

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【SUBARU】3代目スバルXV Part55【エックスブイ】

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おそらく、「クールグレーカーキ」は街中で多く見かけることになる可能性が高くなりますね。 とりあえず試乗をお勧めします」 ニックネーム:カツオ 年式グレード:2. 883rの人と大体同じような感じだな。

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【SUBARU】3代目スバルXV Part55【エックスブイ】

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とくに「アイスシルバー・メタリック」は汚れが目立ちにくいので汚れを気にするという人には良いボディカラーかもしれません。

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スバル・XV

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特に素晴らしいというわけでもないけど、貧相なわけではないし目 続きを読む 立って嫌悪感を持つようなところもない。 結論から言ってしまえば、e-boxerのシステムがこの車の乗り味を台無しにしてしまっている。 私のは初期型なのでマイナーチェンジで改善されているところもあると思います。

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SUBARU XV

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とても好感触でした。

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