F1 トップ ニュース。 トップ10争いを見据えて準備するアルファ・タウリ

F1第8戦イタリアGP予選トップ10ドライバーコメント(1)(オートスポーツweb)

2020-09-09 16:09:29 2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルアンド・アロンソは、古巣ルノーと2年契約を結んで来年からF1復帰することが決定。 こんな風にチャンスをつかめるなんて素晴らしいことだ。 あれは危険だと思ったね。 クレイジーなレースだったけれど、彼は完全に勝者にふさわしい。 接触があったのでパンクしたと思ったのだが、そうではないと後で分かった。 バスケットボール [9月6日 17:35]• レースの序盤はひどいスタートのせいで、マクラーレンと(バルテリ・)ボッタスにポジションを取られてしまった。 フィギュア [9月8日 1:01]• 2020-09-07 03:57:01 6日(日)、ウィリアムズとして特別な一戦となるシーズン第8戦イタリアGP決勝レースでニコラス・ラティフィが11位完走、ジョージ・ラッセルも14位でチェ... ホンダにとってはF1で通算77... こういう状況のなかで正しいタイミングで自分のラップをしっかり走るのは簡単なことではなかった。

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F1第8戦イタリアGP決勝トップ10ドライバーコメント(2)(オートスポーツweb)

僕の責任だ。 ここではかなり低めのアグレッシブなマシンにすることもできるが、少しでもワイドにふくらんでしまうと相当のダメージを抱えるリスクがある。 レッドフラッグのタイミングに関しては、僕たちは運が良かった。 赤旗後、レース終盤には多少感触が改善された。 僕は何事も諦めない人間だ。 ミカ・ハッキネンはキャリアで51回表彰台に上った。

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F1第7戦ベルギーGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)(オートスポーツweb)

スポーツ 東京五輪代表の水本圭治らが進出、カヌー日本選手権 []• クリーンな予選ではなく、Q3最初の走行でミスをして、それがラップタイムに響いた。 もちろん楽なレースにはならないだろうけどね。 ランスの表彰台フィニッシュのおかげでチームにとって素晴らしい日になったよ。 「レッドブルから降格されてしまった時、必ずしも彼が公平な扱いを受けていたとは言えなかったと思ってる。 それでも健闘したと言っていいだろう。

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F1第7戦ベルギーGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)(オートスポーツweb)

その後は単独走行になったんだ。 陸上 [9月6日 19:49]• F1第8戦イタリアGP(4日から6日決勝レース、モンツァ)の予選を終えて、ホンダF1が次のように振り返った。 僕自身の話をすると、思ってもいない展開になってしまった。 (レース後の会見で語り)本当に幸せだ。 最初のソフトタイヤではとてもいい感触を持っていたが、ピットストップをしてミディアムタイヤに交換する際に、オコンの前に出ることができた。 それによって彼はタイムロスがあったものの、それでも、FP1終盤にはかなりポジティブな形に仕上げられた。

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F1イタリアGP FP1:トップタイムはボッタス。アルボン3番手、ホンダPU勢4台が上位につける(オートスポーツweb)

2020-09-10 07:20:00 セルジオ・ペレスが、2020年限りでレーシング・ポイントを離脱することが発表された。 もちろん9番手はそれを示す結果ではないけれど、マックス(・フェルスタッペン)に一歩近づいたので、それは良いことだよ。 ポールシッターのハミルトンは、ケビン・マグヌッセン(ハース)のマシンストップによって導入されたセーフティーカーのタイミングまで首位を快走していたものの、ピットレーンが閉鎖された状態でピットストップを行った事でストップ・アンド・ゴー・ペナルティを科され、本来であれば自身が手にしたはずの優勝をガスリーに奪われた格好となった。 2020-09-08 11:43:00 現F1チャンピオンのルイス・ハミルトン(メルセデス)は、先週末にモンツァで開催されたF1イタリアGPでキャリア初優勝を果たしたピエール・ガスリー(アル... この週末全体を通して速かったし、上位のクルマとも十分に勝負ができた。 今回が僕にとって51回目の表彰台だと聞いた。 それにモンツァでは毎年、渋滞があったりトウをめぐる駆け引きがあったりして難しい。 マクラーレンはストレートで強力だし、レーシングポイントも予選になって力を発揮してきた。

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トップ10争いを見据えて準備するアルファ・タウリ

良いスタートを切って良いペースを出せたけれど、その後のタイミングは良くなかった。 2020年F1第8戦イタリアGP予選で6番手~10番手に入ったドライバーたちが土曜日を振り返った。 五輪・一般 [9月10日 8:18]• 彼らにとっても素晴らしい日になった。 この事故でセッションは4分間の赤旗中断となった。 それが僕にとっては少々厄介だったけどね。 更に、他車に十分なスペースを残さなかったとして5秒ペナルティを受け、完走車両としては下から2番目の15位でフィニッシュした。 今日は振り返って理解すべき問題が山のようにある。

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F1最新情報 【 F1情報 一括チェック 】

2020-09-07 04:03:58 6日(日)、シーズン第8戦イタリアGP決勝レースでマクラーレンのカルロス・サインツが2位表彰台に上り、チームメイトのランド・ノリスはメルセデスのバルテ... 理想的な走りができないコーナーがいくつかあり、そこでライバルたちよりも時間を失っている。 終盤まで7位を走っていながら、9位でフィニッシュを迎えることになって残念だよ。 今週マシンを改善するために懸命に仕事をしてくれたチームのおかげだよ。 2020-09-08 23:00:54 イタリアGPで320回目のF1GPをスタートしたライコネン。 アルファタウリやホンダとともに行ってきたハードワークの報酬を今日受け取ることができて本当にうれしい。

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トップ10争いを見据えて準備するアルファ・タウリ

でも状況が落ち着くと、オーバーテイクをするのはかなり難しくなった。 アルボンは最終コーナーのパラボリカでトラックリミットを超えてしまい、アタック1回目のタイムが取り消しになりました。 だが、いずれにせよ、レース結果に大きな違いが生じたとは思わない。 起こりそうな悪いことがすべて起こった感じだよ。 バレーボール [8月21日 11:09]• このことについて詳しく調べて、学習したいと思う。 テニス [9月9日 11:00]• 予選Q1は、各マシンがスリップストリームを得るために隊列をなした形で進行しました。 僕らで決めたことだけど、これほど大きなデグラデーションに悩まされるとは予想していなかった。

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